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铁路建设投资有望高潮迭起我的钢铁_[新闻new]

发布时间:2021-09-16 13:28:48 阅读: 来源:高温风机厂家

铁路建设投资有望高潮迭起_我的钢铁

    铁道部部长刘志军日前在全国铁路工作会议上透露,大规模铁路建设将进入高潮,今年铁路建设计划投资1600亿元,从2006年到2010年,铁路建设投资可望达1.25万亿元。

    刘志军说,“十五”期间,大规模铁路建设全面展开,“十五”末全国铁路的营业里程比“九五”末增加6500公里,增长9.5%。到2005年底,全国铁路总营业里程达到7.5万公里。根据2004年1月国务院审议通过的《中长期铁路网规划》,到2020年,我国铁路营业里程将达到10万公里,其中客运专线1.2万公里,这意味着我国铁路网不仅规模有大的扩展,而且标准和水平也有质的飞跃。

    刘志军说,今年全国铁路计划新开工项目87个,续建项目38个,收尾销号项目38个。全年计划投资1600亿元;新线铺轨376公里,投产1436公里;复线铺轨1028公里,投产1214公里;电气化铁路投产3860公里。

    在未来5年里,我国将建设铁路新线1.7万公里,其中客运专线7000公里;既有线增建二线8000公里,又有线电气化改造1.5万公里。复线和电气化比例分别达到45%以上。续转和新安排建设项目达200多个,其中客运专线项目28个。

    刘志军说,预计到2010年,我国铁路营业里程将达到9万公里。届时,我国铁路将形成客运专线、城际客运铁路和既有线提速线路相配套的3.2万公里的快速客运网络。以北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、成都为中心,形成这些中心城市与邻近省会城市一至两小时的交通圈、与周边城市半小时至一小时的交通圈,这些中心城市之间的时空距离也将大大缩短。这一快速客运网络,能够辐射70%的50万以上人口城市,覆盖人口达到7亿多,满足人们快速便捷出行的要求。

    到2010年,各大区域之间大能力货运通道网络和快速货运网络也将初步形成,铁路东西南北中之间货运将实现大出大入,长期制约经济发展的铁路“瓶颈”问题将基本得到解决。(中国证券报)

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