高温风机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
高温风机厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

体验国航空中宽带万米高空高速上网

发布时间:2021-01-19 20:50:19 阅读: 来源:高温风机厂家

4月17日上午消息,国航昨日宣布,从今天起将向部分航班上的旅客提供机上宽带互联网服务。旅客将可以通过PC和平板电脑高速访问新浪微博等网站,与地面连线召开视频电话会议等,新浪科技第一时间登上国航飞机自北京飞往成都的CA4116号航班,实际体验空中宽带效果。

机上共有三个WiFi网络下午15点,飞机平稳的从首都国际机场起飞,离地3000米后,,机上WiFi开始启用。从我们试乘的这架CA4116飞机来说,机上共有三个WiFi网络,命名为“AIR CHINA 1”至“AIR CHINA 3”。在机上WIFI开始启用后工作人员便发放了WiFi密码,只需要输入密码即可连接,整个过程与一般加密无线网络无任何区别。

成功连接后会自动跳转至国航机上门户系统(),系统界面非常类似Windows 8,采用悬浮磁贴式的设计,如果你用过Windows 8一定感觉亲切。这套系统能够实现的功能都已经摆在上面,没有复杂的一二级菜单,即使对于不懂电脑的用户来说,上手也非常容易。

国航机上门户系统()如图所示,界面左侧固定了微博、邮件、股票等常见拥有。不过在使用这些功能之前,系统会要求注册或登录国航E会员。由于此次是首航体验,工作人员直接提供了会员账户,在登录后并阅读相关服务条例后就可以使用全部应用。

系统会要求注册或登录国航E会员需要说明一点的是,在此之前,国航已经为乘客提供了简版的上网服务,不过那时上网速度较慢,所有应用全部都是基于网页端的,系统为了节省流量会自动隐藏图片,可以转发评论,但不支持私信。但本次国航宽带网络可以实现所有功能,此次的“空中宽带”内包括有完整版本,可以发文字、图片以及视频。而无论是简版还是“空中宽带”中的完整版本,在发微博时都会显示“来自国航机上网络”。

国航系统内的微博国航系统内的微博其实,对于大多数使用手机或是平板的用户来说,联网后直接通过客户端使用微博将是最快捷便利的,因为不需要输入账户密码。但是,你会看到周围很多同行在体验时,依旧乐此不疲地使用国航系统内的微博,也许恰恰就是因为“尾巴”的诱惑,这个“来自国航机上网络”足够证明这条微博来自万米高空,这时已经超过了微博内容的本来价值,就像当时iPhone 5s上市之初对于“来自iPhone 5s”的趋之如骛。

而我高空中唯一的一条微博,纯文字、无图、无视频,也正是因为“来自国航机上网络-(海拔3000米以上高空)”而被纷纷评论“高大上”。

来自国航机上网络在登陆网络后,可以直接使用浏览器浏览任意网页,不过据悉未来或将设定限制,只不过此次是邀请体验才开放所有权限,至于以后将以何种规则屏蔽网站资源目前我们还不得而知。

直接使用浏览器浏览任意网页而除了以上介绍的应用外,国航无线局域网内还提供了丰富的新闻资讯、电影、音乐、电子书、游戏等,还有商品兑换、机票购买、免税品展示等购物应用,并可利用机舱内聊天工具E-chat与陌生的同路人聊天解闷。

国航无线局域网在使用过程中,刚开始众人一起“抢”WIFI的阶段很难连上网路。但最后少数人使用的情况下无论看视频或是看新闻都非常流畅,并不会有迟缓的感觉,视频加载也几乎是一两秒就可正常播放。新浪科技通过专业的测速软件进行了测试,可以看到最大下载速度可达到9.3Mbps,最大上传速率为1.52Mbps,这样的表现虽然相比地面4G上网速 度还有一定的差距,但是与国外航空公司提供的类似服务相比表现已经十分突出。此前,新浪科技曾经体验过土耳其航空和达美航空的机上Wifi服务,都可以用 龟速来形容。

视频播放最大下载速度可达到9.3Mbps工作原理

工作人员介绍说,目前地空互联的方式有:基于卫星方式的地空通讯和基于ATG(地面基站方式)的地空宽带通讯两种。

卫星方式又分为L‐Band卫星通讯和Ku‐Band卫星通讯两种技术实现方式。

工作原理前者是指Inmarsat航空卫星通讯系统,该公司主要提供飞机与地球站 之间的地对空通信业务,但是带宽比较窄,属于窄带通讯,只有864Kbps。Ku‐Band卫星通讯系统要用于广播电视的转播,但因各国频率不同,跨国飞 行的国际航线不能实现全航程的同频率覆盖,切换信号时容易出现信号延迟或中断。

机上共有三个WiFi网络下午15点,飞机平稳的从首都国际机场起飞,离地3000米后,,机上WiFi开始启用。从我们试乘的这架CA4116飞机来说,机上共有三个WiFi网络,命名为“AIR CHINA 1”至“AIR CHINA 3”。在机上WIFI开始启用后工作人员便发放了WiFi密码,只需要输入密码即可连接,整个过程与一般加密无线网络无任何区别。

成功连接后会自动跳转至国航机上门户系统(),系统界面非常类似Windows 8,采用悬浮磁贴式的设计,如果你用过Windows 8一定感觉亲切。这套系统能够实现的功能都已经摆在上面,没有复杂的一二级菜单,即使对于不懂电脑的用户来说,上手也非常容易。

国航机上门户系统()如图所示,界面左侧固定了微博、邮件、股票等常见拥有。不过在使用这些功能之前,系统会要求注册或登录国航E会员。由于此次是首航体验,工作人员直接提供了会员账户,在登录后并阅读相关服务条例后就可以使用全部应用。

系统会要求注册或登录国航E会员需要说明一点的是,在此之前,国航已经为乘客提供了简版的上网服务,不过那时上网速度较慢,所有应用全部都是基于网页端的,系统为了节省流量会自动隐藏图片,可以转发评论,但不支持私信。但本次国航宽带网络可以实现所有功能,此次的“空中宽带”内包括有完整版本,可以发文字、图片以及视频。而无论是简版还是“空中宽带”中的完整版本,在发微博时都会显示“来自国航机上网络”。

国航系统内的微博国航系统内的微博其实,对于大多数使用手机或是平板的用户来说,联网后直接通过客户端使用微博将是最快捷便利的,因为不需要输入账户密码。但是,你会看到周围很多同行在体验时,依旧乐此不疲地使用国航系统内的微博,也许恰恰就是因为“尾巴”的诱惑,这个“来自国航机上网络”足够证明这条微博来自万米高空,这时已经超过了微博内容的本来价值,就像当时iPhone 5s上市之初对于“来自iPhone 5s”的趋之如骛。

而我高空中唯一的一条微博,纯文字、无图、无视频,也正是因为“来自国航机上网络-(海拔3000米以上高空)”而被纷纷评论“高大上”。

来自国航机上网络在登陆网络后,可以直接使用浏览器浏览任意网页,不过据悉未来或将设定限制,只不过此次是邀请体验才开放所有权限,至于以后将以何种规则屏蔽网站资源目前我们还不得而知。

直接使用浏览器浏览任意网页而除了以上介绍的应用外,国航无线局域网内还提供了丰富的新闻资讯、电影、音乐、电子书、游戏等,还有商品兑换、机票购买、免税品展示等购物应用,并可利用机舱内聊天工具E-chat与陌生的同路人聊天解闷。

国航无线局域网在使用过程中,刚开始众人一起“抢”WIFI的阶段很难连上网路。但最后少数人使用的情况下无论看视频或是看新闻都非常流畅,并不会有迟缓的感觉,视频加载也几乎是一两秒就可正常播放。新浪科技通过专业的测速软件进行了测试,可以看到最大下载速度可达到9.3Mbps,最大上传速率为1.52Mbps,这样的表现虽然相比地面4G上网速 度还有一定的差距,但是与国外航空公司提供的类似服务相比表现已经十分突出。此前,新浪科技曾经体验过土耳其航空和达美航空的机上Wifi服务,都可以用 龟速来形容。

视频播放最大下载速度可达到9.3Mbps工作原理

工作人员介绍说,目前地空互联的方式有:基于卫星方式的地空通讯和基于ATG(地面基站方式)的地空宽带通讯两种。

卫星方式又分为L‐Band卫星通讯和Ku‐Band卫星通讯两种技术实现方式。

工作原理前者是指Inmarsat航空卫星通讯系统,该公司主要提供飞机与地球站 之间的地对空通信业务,但是带宽比较窄,属于窄带通讯,只有864Kbps。Ku‐Band卫星通讯系统要用于广播电视的转播,但因各国频率不同,跨国飞 行的国际航线不能实现全航程的同频率覆盖,切换信号时容易出现信号延迟或中断。

此次国航机上WiFi采用的则是ATG(air to ground地面基站)方式而此次国航机上WiFi采用的则是ATG(air to ground地面基站)方式,即利用地面基站与飞机进行信息传输的地空通讯方式。

每架飞机的总带宽达到30Mbps,但缺点是不能跨洋使用,且飞机不能偏离基站覆盖范围,适合于国土陆地面积较大的国家。目前美国的GOGO公司运营的机上上网系统是全球最大的ATG网络。在中国,目前航通互联网服务有限责任公司在北京、成都两条航路建立地面基站进行测试,相信未来一定会能有更多的航线能够使用高速机上上网服务。

剑雨幽魂破解版

权力与荣耀

西游修仙记手游破解版