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油价现年内首次三连跌柴油每吨平均跌幅265元图片

发布时间:2020-01-14 21:28:33 阅读: 来源:高温风机厂家

油价现年内首次三连跌 柴油每吨平均跌幅265元

据中宇资讯估测,本次成品油下调落定后,全国各地0号柴油零售价将再度全面步入“5元时代”。90号汽油零售价将在6元徘徊,倘若后期油价继续下调,汽油重回“5元”时代指日可待。

中宇资讯分析师高承莎表示,近期伊朗核谈判,以及希腊债务危机问题,加重市场对供应过剩及需求不足等情况的担忧,并打压国际原油步入震荡下行通道,最终传导至国内成品油市场,致使成品油零售限价形成“三连跌”。

安迅思研究中心高级研究员梁丹认为,尽管美国原油库存下跌,但美国库欣地区原油库存增长,且美国石油库存增量增长,加上近期希腊退出欧元区引发的担忧、 伊朗原油解禁、中国股市巨震等因素强烈打压原油期货市场。此外,在油价大幅下挫的行情下,中东地区欧佩克产油国仍在不遗余力地增产原油,以适应夏季到来本 国电厂需求,短期将加剧油价波动。

汽柴油作为基本的生产生活资料,其价格的走低,将会降低整个经济的运行成本。本次下调兑现后,以一辆百公里耗汽油10升,月跑2000公里的小型私家车为例。此轮93号汽油每升下跌0.20元,截至下一调价周期(约半个月),该私家车主的燃油费用将减少20元。

对于物流企业来讲,以一辆载重50吨,月跑1万公里,百公里耗油38升的斯太尔(000760,股吧)重型卡车为例,按照此轮0号柴油0.23元/升的跌幅测算,在下一个计价周期(约半个月)的时间里,将减少437元左右的油耗成本。

据卓创资讯测算,2015年至今,汽油涨跌互抵后上涨100元/吨,折合93号汽油上涨0.08元/升。柴油涨跌互抵后上涨30元/吨,折合升价0号柴油上调了0.03元。由此可以看出,今年以来,私家车车主油耗、物流运输企业的油耗成本仍是上涨态势。

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